10KV oppusteligt kabinetinspektion efter vurdering og løsning af sekundær sløjfefejl

Fuldt isoleret svovlhexafluorid lukket afbryderudstyr, også kendt som oppusteligt kabinet, almindelige enheder er
Enhed C: belastningsafbrydermodul, svarende til den indgående linje i ringnetværksskabet.

V-enhed: vakuumafbrydermodul, svarende til afbryderenhed.

F-enhed: Sikringskombinationsmodul til lastafbryder, svarende til ringnetværksskabets udgang.

Enhed D: kabeltilslutningsmodul uden jordkniv, svarende til busløfteskab.
Et, live displaykredsløb

Fejl et: den trefasede elektriske displaylampe lyser ikke
Fejlfinding: 1. Om kontakten er lukket.
For eksempel: Hvis strømforsyningen kun sendes ind i linjeskabet, oplades enheden kun i linjeskabet. Andre enheder oplades ikke, hvis de ikke tændes, så lyser displaylampen på de andre enheder, der oplades i linjeskabet, ikke.
2. Om den sekundære linje er fast forbundet.
Nogle problemer har en tendens til at opstå i små detaljer, så vi bør først vurdere problemet fra enkelhed til dybde.
3. Om sensorkapaciteten stemmer overens med live-visningens kapacitet, og om den valgte model er afhængig af spændingsniveauet.
Fejl to: trefaset fasefejl i live-displayet
Fejlfinding: 1. En ledning er beskadiget og jordforbundet.
2. Ledningen er ikke sikkert forbundet.
Fejl tre: Live-displayet blinker ved ingen spænding
Fejlfinding: 1. Brug først en elektrodetektor til at kontrollere, at der ikke er spænding på primærsiden.
2, interferens fra ekstern strømforsyning, hvis den opladede skærm i anti-interferens denne del ikke er god, er denne del uundgåelig.
Det anbefales at skifte producent og købe produkter med stærk anti-interferenskapacitet.
Men i denne artikel kan Xiaobian fortælle dig, at hvis du vælger en Q-type med låst, opladet skærm, må du ikke forhindre noden i at komme ind i den opladede skærm i N-linjen. Hvis det er faselinjen på den opladede skærm, vil den være lys, hvis det er N-linjen på den opladede skærm, vil den være lys (personlig erfaring).

To, målekredsløb for strøm- og spændingstransformator

En transformer er en speciel transformer, der kan omdanne højspænding til lavspænding eller højstrøm til lille strøm. Den bruges primært til måleinstrumenter og relæbeskyttelsesanordninger.
Drift og vedligeholdelse af transformere påvirker direkte målenøjagtigheden i elsystemet, pålideligheden af ​​beskyttelsesanordningernes drift og sikkerheden i elnettet, udstyret og den menneskelige krop.
I. Almindelige fejl og behandling:

1. Nødafbrydelse af spændingstransformeren (strømtransformeren) bør ske under følgende omstændigheder
(1) alvorlig feber, røg, olie.
(2) Højspændingssikringen på spændingstransformeren er sikret to gange i træk.
(3) Brud på skallen, alvorlig olielækage.
(4) Intern udladningslyd eller unormal lyd.
(5) Udstyret er i brand.

Håndteringsmetoden, når spændingstransformeren ryger eller brænder: Hvis sikringen på primærsiden aldrig er sikret, før der udsendes røg, og sikringen på sekundærsiden er sikret mange gange, og røgdannelsen ikke er alvorlig og ikke har nogen isolationsskadekarakteristik, og sikringen på primærsiden ikke er sikret, når der udsendes røg, bør røgdannelsen bedømmes som forårsaget af en kortslutning mellem faserne i sekundærviklingen (vindinger).
Før sekundærviklingen ryger uden at påvirke den primære isoleringsskade, skal du straks forlade den relevante beskyttelses- og automatiske enhed, fjerne sikringen på sekundærsiden, trække den primære fokusafbryder ud, og stoppe spændingstransformeren.
For oliefyldte spændingstransformere, hvis der er meget røg, og der er en stærk lugt, unormal støj, på grund af spændingstransformerens indvendige vikling med skaller eller ledning mellem skallen og gnistudladning, og rygning på den sidste sikring på 2 ~ 3 ringere fænomener bør bedømmes som en dobbeltsidig isoleringsskade og rygning. Derfor bør samleskinnespændingstransformeren, busstoppestedsvejen, bruge spændingstransformeren.
På dette tidspunkt kan spændingstransformeren aldrig stoppes ved at trække i afbryderkontakten, da afbryderkontakten ikke har nogen bueslukkende evne. Hvis afbryderkontakten bruges til at afbryde fejlen, kan bussen kortsluttes, hvilket resulterer i skade på udstyret eller personulykker.
Når spændingstransformeren er i brand, skal strømforsyningen straks afbrydes, den defekte spændingstransformer skal isoleres, og branden skal slukkes med en tør brandslukker eller sand.

2. Spændingstransformatorens sekundære kredsløb er afbrudt
Feedback om fænomenet:
(1) Trefasespændingen er ubalanceret, fejlfasespændingen vises som nul, og watttimemåleren vises som unormal
(2) Den tilsvarende indikator for reaktiv effektmåler og aktiv effektmåler er reduceret eller nul
(3) signalet "spændingssløjfeafbrydelse" sendes

Behandlingsmetoder:
(1) Brug et multimeter til at måle den øvre ende af den tofasede sekundære kerne. Hvis displayet er 100V, mål derefter den nedre ende af displayet. Hvis spændingen ikke er 100V, er sekundærkernen udbrændt. Udskift sekundærkernen.
Brug et multimeter til at måle den øvre ende af den sekundære smeltekerne, og find ud af, om der ikke er 100V spænding, hvilket kan være en udbrændt primær smeltekerne. Efter strømsvigt skal du måle on-off-funktionen på den primære smeltekerne for at se, om det er en udbrændt primær smeltekerne.
(2) Kontroller det unormale sekundære kredsløb i spændingstransformeren for løshed, kortslutning, brud på ledningen og andre fænomener.

Tre, kontrolsløjfe

(1) Energilagringssløjfe
Problem: Motorer lagrer ikke energi
Bearbejdningsmetode: Som vist på figuren passerer energilagringssløjfen gennem den endelige hjælpekontakt S8.1, energilagringsknap, motor.
Kontroller først, at ledningerne ikke er løse. Hvis de ikke er løse, skal du kontrollere, om energilagringsknappen er i orden. Drej knappen til tilsluttet tilstand, og brug et multimeter til at måle tænd/sluk-punktet for at se, om punktet bliver et lukket punkt.
Hvis energilagring ikke kan udføres, og energilagringsgrænsekontakterne er i god stand, og S8.1 er i normalt lukket tilstand uden energilagring, kan det f.eks. ikke lade sig gøre at kontrollere flere motorer for dette problem, f.eks. om der er jævnstrøm (DC) i kredsløbet. Kontroller, om den tilsvarende motorforbindelse er positiv/negativ. Hvis dette fører til motorvending, brænder den sekundære side af den smeltede kerne.
Hvis den smeltede kerne er stor, vil motoren begynde at overbelaste og brænde ud.

(2) lukkekredsløb
På grund af de fem elektriske kredsløb lukkes kredsløbet mere gennem hjælpekontakten. Den fælles hjælpekontaktposition er 1. nederste dørs hjælpekontakt (kun når kabelrummets dør er lukket, kan hjælpekontakten, under normalt åben tilstand, blive normalt lukket).
Jordingshjælpekontakt (kun når jordkniven er i separat tilstand, kan sløjfens normalt åbne hjælpekontakt blive normalt lukket tilstand)
(3) Hjælpekontakt til afbryder (den normalt åbne hjælpekontakt i sløjfen kan kun skifte til normalt lukket tilstand, når afbryderkontakten er lukket)
Hjælpekontakt for energilagringsposition (kredsløbets normalt åbne kontakt kan kun skifte til normalt lukket tilstand, når motoren er i energilagringstilstand)

Tryk derfor på lukkeknappen SB1 på diagrammet. Først vil relæ KA1 være elektrisk lukket, og derefter vil den normalt åbne kontakt i lukkekredsløbet KA1 skifte til normalt lukket tilstand. Hvis det bekræftes, at den nederste dør er lukket, er isolationsafbryderen i lukketilstand, jordingsafbryderen er i åben tilstand, og motoren har lagret energi.
På dette tidspunkt fungerer lukkespolen elektrisk, og kontaktens lukkemekanisme berøres for at lukke kontakten.
Derfor, når vi ikke kan lukke porten, bør vi først og fremmest vurdere alle hjælpekontakternes tilstande (nemlig jordafbryderens tilstand, isoleringsafbryderens tilstand, motorens energilagringstilstand, den nederste dørs lukketilstand) fra hardwarefaciliteterne til bagdørens tilstand for at løse problemet, hvilket vil give dobbelt så godt resultat med den halve indsats.

(3) bremsekredsløb
Som det kan ses af skematisk diagram, er kredsløbet relativt simpelt, du skal blot vurdere bryderelæet, brydespolen og brydeknappen.