Højspændingskoblingsudstyr refererer til elektriske produkter, der bruges til on-off, styring eller beskyttelse ved elproduktion, transmission, distribution, strømkonvertering og forbrug af elsystemet. Spændingsniveauet er mellem 3,6kV og 550kV. Det omfatter hovedsageligt højspændingsafbrydere og højspændingsisolering. Afbrydere og jordforbindelsesafbrydere, højspændingsbelastningsafbrydere, højspændingsautomatiske sammenfalds- og sektionsanordninger, højspændingsbetjeningsmekanismer, højspændingseksplosionssikre strømfordelingsenheder og højspændingsafbrydere. Højspændingsafbryderens fremstillingsindustri er en vigtig del af fremstillingsindustrien for kraftoverførsel og transformationsudstyr og indtager en meget vigtig position i hele kraftindustrien. Funktion: Højspændingsomskifteren har funktionerne som indgående og udgående ledninger, indgående og udgående ledninger og busforbindelse.
Anvendelse: Hovedsagelig velegnet til forskellige steder såsom kraftværker, transformerstationer, transformersystemer til elsystemer, petrokemikalier, metallurgisk stålvalsning, let industri og tekstiler, fabrikker og minefirmaer og beboelsessamfund, højhuse osv. Sammensætning: Koblingsanlægget skal mødes de relevante krav i standarden "AC-metalomskåret koblingsudstyr". Det består af et kabinet og en afbryder. Skabet består af en skal, elektriske komponenter (herunder isolatorer), forskellige mekanismer, sekundære terminaler og Connection og andre komponenter.
Fem forsvar:
1. Forhindre lukning under belastning: Efter vakuumafbrydervognen i højspændingsafbryderkabinettet er lukket i testpositionen, kan vognens afbryder ikke gå ind i arbejdsstillingen.
2. Forhindre lukning med jordledning: Når jordkniven i højspændingsafbryderen er i lukket position, kan vognens afbryder ikke lukkes.
3. Forhindre utilsigtet indtræden i det levende interval: Når vakuumafbryderen i højspændingsafbryderkabinettet lukker, låses panelets bagdør med maskinen på jordkniven og skabsdøren.
4. Forhindr jordforbindelse: Vakuumafbryderen i højspændingsomskifteren er lukket, når den fungerer, og jordkniven kan ikke sættes i.
5. Undgå belastningsafbryderen: vakuumafbryderen i højspændingsomskifteren kan ikke forlade vognafbryderens arbejdsposition, når den er i drift.
Fem forsvar:
1. Forhindre lukning under belastning: Efter vakuumafbrydervognen i højspændingsafbryderkabinettet er lukket i testpositionen, kan vognens afbryder ikke gå ind i arbejdsstillingen.
2. Forhindre lukning med jordledning: Når jordkniven i højspændingsafbryderen er i lukket position, kan vognens afbryder ikke lukkes.
3. Forhindre utilsigtet indtræden i det levende interval: Når vakuumafbryderen i højspændingsafbryderkabinettet lukker, låses panelets bagdør med maskinen på jordkniven og skabsdøren.
4. Forhindr jordforbindelse: Vakuumafbryderen i højspændingsomskifteren er lukket, når den fungerer, og jordkniven kan ikke sættes i.
5. Undgå belastningsafbryderen: vakuumafbryderen i højspændingsomskifteren kan ikke forlade vognafbryderens arbejdsposition, når den er i drift.
Struktur og sammensætning
Det består hovedsageligt af kabinet, højspændingsvakuumafbryder, energilagringsmekanisme, vogn, kniv til jordforbindelse og omfattende protektor.Følgende er et eksempel på et højspændingskoblingsudstyr, for at vise dig den detaljerede interne struktur
Det består hovedsageligt af kabinet, højspændingsvakuumafbryder, energilagringsmekanisme, vogn, kniv til jordforbindelse og omfattende protektor.Følgende er et eksempel på et højspændingskoblingsudstyr, for at vise dig den detaljerede interne struktur
A: Busrum
B: (afbryder) håndvognrum
C: Kabelrum
D: Relæ instrumentrum
1. Trykaflastningsanordning
2. Skal
3. Grenbus
4. Busbøsning
5. Hovedbus
6. Statisk kontakt
7. Statisk kontaktboks
8. Strømtransformator
9. Jordingskontakt
10. Kabel
11. Undgåelse
12. Tryk på jordbussen
13. Aftagelig skillevæg
14. deling (fælde)
15. Sekundært stik
16. Afbryder håndvogn
17. Varmeaffugter
18. Udtrækkelig skillevæg
19. Betjeningsmekanisme for jordforbindelseskontakt
20. Styr trådtråden
21. Bundplade
B: (afbryder) håndvognrum
C: Kabelrum
D: Relæ instrumentrum
1. Trykaflastningsanordning
2. Skal
3. Grenbus
4. Busbøsning
5. Hovedbus
6. Statisk kontakt
7. Statisk kontaktboks
8. Strømtransformator
9. Jordingskontakt
10. Kabel
11. Undgåelse
12. Tryk på jordbussen
13. Aftagelig skillevæg
14. deling (fælde)
15. Sekundært stik
16. Afbryder håndvogn
17. Varmeaffugter
18. Udtrækkelig skillevæg
19. Betjeningsmekanisme for jordforbindelseskontakt
20. Styr trådtråden
21. Bundplade
① Skab
Det er dannet ved at trykke på jernplader og er en lukket struktur med instrumentrum, vognrum, kabelrum, samlingsrum osv. Adskilt af jernplader, som vist i figur 1. Instrumentrummet er udstyret med integrerede beskyttere, ammetere , voltmålere og andre enheder; vognrummet er udstyret med vogne og højspændingsvakuumafbrydere; samlingsstangen er udstyret med trefasede samleskinner; kabelrummet bruges til at tilslutte strømkabler til ydersiden.
Vacuum Højspændingsvakuumafbryder
Den såkaldte højspændingsvakuumafbryder skal installere sine hovedkontakter i et lukket vakuumkammer. Når kontakterne er tændt eller slukket, har lysbuen ingen gasforbrænding, som ikke brænder ud og er holdbar. Samtidig bruges isoleringsmaterialer som basis for at forbedre vakuumkontakten. Det kaldes en højspændingsvakuumafbryder på grund af dets isoleringsevne.
MechanismBilmekanisme
Installer højspændingsvakuumafbryderen på vognen, og flyt med vognen. Når håndtaget rystes med uret, kommer vognen ind i kabinettet og indsætter vakuumafbryderen i højspændingskredsløbet; når håndtaget rystes mod uret, forlader vognen kabinettet og driver vakuumafbryderen. Træk højspændingskredsløbet ud, som vist i figur 2.
Organization Energilagringsorganisation
En lille motor driver fjederen for at lagre energi, og vakuumafbryderen lukkes ved at bruge fjederen til at frigive den kinetiske energi.
Switch Jordknivkontakt
Det er en knivkontakt, der virker på sikkerhedsspærring. Højspændingsskabets dør kan kun åbnes, når kontakten til jordkniv er lukket. Ellers kan højspændingsskabsdøren ikke åbnes, når kontakten til jordkniv ikke er lukket, hvilket spiller en rolle som sikkerhedssikring.
⑥ Omfattende beskytter
Det er en mikrocomputerbeskytter, der består af en mikroprocessor, skærm, taster og perifere kredsløb. Bruges til at udskifte den originale overstrøm, overspænding, tid og andre relæbeskyttelseskredsløb. Indgangssignal: strømtransformator, spændingstransformator, nul-sekvensstrømtransformator, switchværdi og andre signaler; tastaturet kan bruges til at indstille strømværdi, spændingsværdi, hurtig pause, starttid og andre data; skærmen kan vise data i realtid og deltage i kontrol, udførelse Beskyttelseshandling.
Det er dannet ved at trykke på jernplader og er en lukket struktur med instrumentrum, vognrum, kabelrum, samlingsrum osv. Adskilt af jernplader, som vist i figur 1. Instrumentrummet er udstyret med integrerede beskyttere, ammetere , voltmålere og andre enheder; vognrummet er udstyret med vogne og højspændingsvakuumafbrydere; samlingsstangen er udstyret med trefasede samleskinner; kabelrummet bruges til at tilslutte strømkabler til ydersiden.
Vacuum Højspændingsvakuumafbryder
Den såkaldte højspændingsvakuumafbryder skal installere sine hovedkontakter i et lukket vakuumkammer. Når kontakterne er tændt eller slukket, har lysbuen ingen gasforbrænding, som ikke brænder ud og er holdbar. Samtidig bruges isoleringsmaterialer som basis for at forbedre vakuumkontakten. Det kaldes en højspændingsvakuumafbryder på grund af dets isoleringsevne.
MechanismBilmekanisme
Installer højspændingsvakuumafbryderen på vognen, og flyt med vognen. Når håndtaget rystes med uret, kommer vognen ind i kabinettet og indsætter vakuumafbryderen i højspændingskredsløbet; når håndtaget rystes mod uret, forlader vognen kabinettet og driver vakuumafbryderen. Træk højspændingskredsløbet ud, som vist i figur 2.
Organization Energilagringsorganisation
En lille motor driver fjederen for at lagre energi, og vakuumafbryderen lukkes ved at bruge fjederen til at frigive den kinetiske energi.
Switch Jordknivkontakt
Det er en knivkontakt, der virker på sikkerhedsspærring. Højspændingsskabets dør kan kun åbnes, når kontakten til jordkniv er lukket. Ellers kan højspændingsskabsdøren ikke åbnes, når kontakten til jordkniv ikke er lukket, hvilket spiller en rolle som sikkerhedssikring.
⑥ Omfattende beskytter
Det er en mikrocomputerbeskytter, der består af en mikroprocessor, skærm, taster og perifere kredsløb. Bruges til at udskifte den originale overstrøm, overspænding, tid og andre relæbeskyttelseskredsløb. Indgangssignal: strømtransformator, spændingstransformator, nul-sekvensstrømtransformator, switchværdi og andre signaler; tastaturet kan bruges til at indstille strømværdi, spændingsværdi, hurtig pause, starttid og andre data; skærmen kan vise data i realtid og deltage i kontrol, udførelse Beskyttelseshandling.
Klassifikation
(1) I henhold til hovedskabelformen for koblingsskabet kan det opdeles i broforbindelseskontaktskab, enkelt busafbryderskab, dobbeltbusafbryderskab, enkeltbussektionsomskifterskab, dobbeltbus med bypassbusafbryderskab og enkeltbus sektionsbælte Bypass bus switchskab.
(2) I henhold til installationsmetoden for afbryderen kan den opdeles i et fast kontaktskab og et aftageligt (håndvognstype) switchskab.
(3) I henhold til kabinetstrukturen kan det opdeles i metalomsluttede rumafbryder, metalindkapslede pansrede koblingsudstyr og fastmonterede koblingsudstyr af boksetype.
(4) I henhold til installationspositionen for afbryderens håndvogn kan den opdeles i gulvmonteret koblingsudstyr og mellemmonteret koblingsudstyr.
(5) Ifølge det forskellige isoleringsmedium inde i koblingsudstyret kan det opdeles i luftisolerede koblingsudstyr og SF6 -gasisolerede koblingsudstyr.
(1) I henhold til hovedskabelformen for koblingsskabet kan det opdeles i broforbindelseskontaktskab, enkelt busafbryderskab, dobbeltbusafbryderskab, enkeltbussektionsomskifterskab, dobbeltbus med bypassbusafbryderskab og enkeltbus sektionsbælte Bypass bus switchskab.
(2) I henhold til installationsmetoden for afbryderen kan den opdeles i et fast kontaktskab og et aftageligt (håndvognstype) switchskab.
(3) I henhold til kabinetstrukturen kan det opdeles i metalomsluttede rumafbryder, metalindkapslede pansrede koblingsudstyr og fastmonterede koblingsudstyr af boksetype.
(4) I henhold til installationspositionen for afbryderens håndvogn kan den opdeles i gulvmonteret koblingsudstyr og mellemmonteret koblingsudstyr.
(5) Ifølge det forskellige isoleringsmedium inde i koblingsudstyret kan det opdeles i luftisolerede koblingsudstyr og SF6 -gasisolerede koblingsudstyr.
De vigtigste tekniske parametre
1. Nominel spænding, nominel strøm, nominel frekvens, nominel effektfrekvens modstå spænding, nominel lynimpuls modstå spænding;
2. Strømafbryderen har moderat nominel brudstrøm, nominel lukningstoppestrøm, nominel kortvarig modstandsstrøm og nominel topmodstandsstrøm;
3. Den nominelle kortvarige modstandsstrøm og den nominelle topmodstandsstrøm for jordingsafbryderen;
4 Betjeningsmekanisme åbning og lukning af spolens nominelle spænding, jævnstrømsmodstand, effekt, nominel spænding og effekt af energilagermotor;
5. Skabets beskyttelsesniveau og det nationale standardnummer, som det overholder.
Kraftoverførselsprocedure
1. Luk alle bagdøre og bagdækslet, og lås dem. Kun når jordkontakten er i lukket position, kan bagdøren lukkes
2. Sæt betjeningshåndtaget på jordforbindelseskontakten ind i det sekskantede hul i nederste højre side af midterdøren, og drej det mod uret for at få jordingsafbryderen til at åbne. Låsepladen ved betjeningshullet hopper automatisk tilbage for at dække betjeningshullet, og skabets nederste dør låses.
3. Skub servicevognen for at placere den, skub vognen ind i skabet for at placere den i den isolerede position, indsæt det sekundære stik manuelt, og luk døren til vognrummet.
4. Sæt håndtaget på afbryderens håndvogn i håndtagets fatning, og drej håndtaget med uret i cirka 20 omgange. Fjern håndtaget, når håndtaget tydeligvis er blokeret, og der lyder en klik. På dette tidspunkt er håndvognen i arbejdsposition, og håndtaget indsættes to gange. Er låst, afbrydervognens hovedkredsløb er tilsluttet, og de relevante signaler kontrolleres.
5. Handlingen er at lukke på målekortet, og afbryderkontakten får afbryderen til at lukke og sende strøm. Samtidig er det grønne lys på instrumentbrættet slukket, og det røde lys er tændt, og lukningen lykkes.
1. Nominel spænding, nominel strøm, nominel frekvens, nominel effektfrekvens modstå spænding, nominel lynimpuls modstå spænding;
2. Strømafbryderen har moderat nominel brudstrøm, nominel lukningstoppestrøm, nominel kortvarig modstandsstrøm og nominel topmodstandsstrøm;
3. Den nominelle kortvarige modstandsstrøm og den nominelle topmodstandsstrøm for jordingsafbryderen;
4 Betjeningsmekanisme åbning og lukning af spolens nominelle spænding, jævnstrømsmodstand, effekt, nominel spænding og effekt af energilagermotor;
5. Skabets beskyttelsesniveau og det nationale standardnummer, som det overholder.
Kraftoverførselsprocedure
1. Luk alle bagdøre og bagdækslet, og lås dem. Kun når jordkontakten er i lukket position, kan bagdøren lukkes
2. Sæt betjeningshåndtaget på jordforbindelseskontakten ind i det sekskantede hul i nederste højre side af midterdøren, og drej det mod uret for at få jordingsafbryderen til at åbne. Låsepladen ved betjeningshullet hopper automatisk tilbage for at dække betjeningshullet, og skabets nederste dør låses.
3. Skub servicevognen for at placere den, skub vognen ind i skabet for at placere den i den isolerede position, indsæt det sekundære stik manuelt, og luk døren til vognrummet.
4. Sæt håndtaget på afbryderens håndvogn i håndtagets fatning, og drej håndtaget med uret i cirka 20 omgange. Fjern håndtaget, når håndtaget tydeligvis er blokeret, og der lyder en klik. På dette tidspunkt er håndvognen i arbejdsposition, og håndtaget indsættes to gange. Er låst, afbrydervognens hovedkredsløb er tilsluttet, og de relevante signaler kontrolleres.
5. Handlingen er at lukke på målekortet, og afbryderkontakten får afbryderen til at lukke og sende strøm. Samtidig er det grønne lys på instrumentbrættet slukket, og det røde lys er tændt, og lukningen lykkes.
Strømafbrydelsesprocedure
1. Betjen instrumentpanelet for at lukke, og omskifterkontakten til åbning gør afbryderen i åbningen og hylderne, samtidig er det røde lys på instrumentpanelet slukket, og det grønne lys er tændt, åbningen lykkes.
2. Sæt håndtaget på afbryderens håndvogn i håndtaget, og drej håndtaget med uret i cirka 20 omgange. Fjern håndtaget, når håndtaget tydeligvis er blokeret, og der lyder en klik. På dette tidspunkt er håndvognen i testpositionen. Lås op, åbn døren til vognrummet, frakobl det sekundære stik manuelt, og afmonter håndvognens hovedkredsløb.
3. Skub servicevognen for at låse den, træk vognen ud til servicevognen, og kør servicevognen.
4. Observer det opladede display, eller kontroller, om det ikke er opladet, før du fortsætter med at arbejde.
5. Sæt betjeningshåndtaget på jordforbindelseskontakten ind i det sekskantede hul i nederste højre side af midterdøren, og drej det med uret for at få jordingsafbryderen til at lukke. Efter at have bekræftet, at jordingsafbryderen faktisk er lukket, skal du åbne skabsdøren, og vedligeholdelsespersonale kan komme i gang med vedligeholdelsen. Overhaling.
1. Betjen instrumentpanelet for at lukke, og omskifterkontakten til åbning gør afbryderen i åbningen og hylderne, samtidig er det røde lys på instrumentpanelet slukket, og det grønne lys er tændt, åbningen lykkes.
2. Sæt håndtaget på afbryderens håndvogn i håndtaget, og drej håndtaget med uret i cirka 20 omgange. Fjern håndtaget, når håndtaget tydeligvis er blokeret, og der lyder en klik. På dette tidspunkt er håndvognen i testpositionen. Lås op, åbn døren til vognrummet, frakobl det sekundære stik manuelt, og afmonter håndvognens hovedkredsløb.
3. Skub servicevognen for at låse den, træk vognen ud til servicevognen, og kør servicevognen.
4. Observer det opladede display, eller kontroller, om det ikke er opladet, før du fortsætter med at arbejde.
5. Sæt betjeningshåndtaget på jordforbindelseskontakten ind i det sekskantede hul i nederste højre side af midterdøren, og drej det med uret for at få jordingsafbryderen til at lukke. Efter at have bekræftet, at jordingsafbryderen faktisk er lukket, skal du åbne skabsdøren, og vedligeholdelsespersonale kan komme i gang med vedligeholdelsen. Overhaling.
Bedømmelse og behandling af lukkefejl Lukningsfejl kan opdeles i elektriske og mekaniske fejl. Der er to slags lukningsmetoder: manuel og elektrisk. Manglende lukning manuelt er generelt en mekanisk fejl. Manuel lukning kan udføres, men elektrisk fejl er en elektrisk fejl.
1. Beskyttelsesforanstaltning
Inden kontakten tændes, har kredsløbet et fejlbeskyttelseskredsløb til at udføre anti-trip relæfunktionen. Omskifteren kører umiddelbart efter lukning. Selvom kontakten stadig er i lukket position, lukkes kontakten ikke igen og hopper kontinuerligt.
2. Beskyttelsesfejl
Nu er femforebyggelsesfunktionen indstillet i højspændingsskabet, og det er påkrævet, at kontakten ikke kan lukkes, når den ikke er i betjeningsposition eller testposition. Det vil sige, at hvis positionsafbryderen ikke er lukket, kan motoren ikke lukkes. Denne form for fejl opstår ofte under lukkeprocessen. På dette tidspunkt lyser kørestillingslampen eller testpositionslampen ikke. Flyt kontaktvognen lidt for at lukke grænsekontakten for at sende strøm. Hvis grænsekontaktens forskydningsafstand er for stor, skal den justeres. Når positionsafbryderen i højspændingsskabet i JYN-typen ikke kan flyttes udad, kan der installeres et V-formet stykke for at sikre en pålidelig lukning af grænsekontakten.
3. Fejl ved elektrisk kaskade
I højspændingssystemet er der installeret nogle elektriske låse til pålidelig drift af systemet. For eksempel er det i et enkeltbussektionssystem med to indgående elledninger påkrævet, at kun to af de tre kontakter, de to indgående ledningsskabe og busledskabet, kan kombineres. Hvis alle tre er lukkede, er der fare for omvendt kraftoverførsel. Og kortslutningsparametrene ændres, og den parallelle drift kortslutningsstrøm øges. Kædekredsløbets form er vist i figur 4. Det indgående kabinets låsekredsløb er serieforbundet med de normalt lukkede kontakter i busledskabet, og det indgående kabinet kan lukkes, når busledskabet er åbent.
Forbindelseskredsløbet i busledskabet er forbundet parallelt med henholdsvis et normalt åbent og et normalt lukket af de to indgående kabinetter. På denne måde kan det sikres, at busledskabet kun kan overføre strøm, når det ene af de to indgående skabe er lukket, og det andet åbnes. Når højspændingsskabet ikke kan lukkes elektrisk, skal du først overveje, om der er en elektrisk lås og ikke blindt kan bruge manuel lukning. Elektriske kaskadfejl er generelt forkert betjening og kan ikke opfylde de afsluttende krav. For eksempel, selvom den indkommende buskobler er en åbning og en lukning, trækkes håndvognen i åbningskabinettet ud, og stikket er ikke sat i. Hvis låsekredsen fejler, kan du bruge et multimeter til at kontrollere fejlplaceringen.
Brug af røde og grønne lys til at bedømme hjælpekontaktfejlen er enkel og bekvem, men ikke særlig pålidelig. Det kan kontrolleres og bekræftes med et multimeter. Metoden til eftersyn af hjælpekontakten er at justere vinklen på den faste flange og justere længden af hjælpekontaktens forbindelsesstang.
4. Åben kredsløb fejl i styrekredsløbet
I kontrolsløjfen er styrekontakten beskadiget, kredsløbet afbrudt osv., Så lukkebatteriet ikke kan få strøm. På nuværende tidspunkt er der ingen lyd fra handlingen fra lukkespolen. Der er ingen spænding over målespolen. Inspektionsmetoden er at kontrollere det åbne kredsløbspunkt med et multimeter.
5. Manglende lukning af spole
Afbrænding af lukkespolen er en kortslutningsfejl. På dette tidspunkt forekommer ejendommelig lugt, røg, kort sikring osv. Lukkespolen er designet til kortvarigt arbejde, og energitiden kan ikke være for lang. Efter lukningsfejlen skal årsagen findes i tide, og den sammensatte bremse bør ikke vendes flere gange. Især lukkespolen for den elektromagnetiske betjeningsmekanisme af CD -typen er let at brænde ud på grund af den store passerende strøm.
Strømtestmetoden bruges ofte ved reparation af fejlen om, at højspændingsskabet ikke kan lukkes. Denne metode kan eliminere ledningsfejl (undtagen transformertemperatur og gasfejl), elektriske kaskadefejl og fejlkontaktfejl. Fejlplaceringen kan dybest set bestemmes inde i håndvognen. Derfor kan du i nødbehandlingen bruge teststedet til at teste kraftoverførsel og erstatte standby -håndkøretøjstransmissionsmetoden til behandling. Dette kan få det dobbelte af resultatet med halvdelen af indsatsen og kan reducere strømafbrydelsestiden.
1. Beskyttelsesforanstaltning
Inden kontakten tændes, har kredsløbet et fejlbeskyttelseskredsløb til at udføre anti-trip relæfunktionen. Omskifteren kører umiddelbart efter lukning. Selvom kontakten stadig er i lukket position, lukkes kontakten ikke igen og hopper kontinuerligt.
2. Beskyttelsesfejl
Nu er femforebyggelsesfunktionen indstillet i højspændingsskabet, og det er påkrævet, at kontakten ikke kan lukkes, når den ikke er i betjeningsposition eller testposition. Det vil sige, at hvis positionsafbryderen ikke er lukket, kan motoren ikke lukkes. Denne form for fejl opstår ofte under lukkeprocessen. På dette tidspunkt lyser kørestillingslampen eller testpositionslampen ikke. Flyt kontaktvognen lidt for at lukke grænsekontakten for at sende strøm. Hvis grænsekontaktens forskydningsafstand er for stor, skal den justeres. Når positionsafbryderen i højspændingsskabet i JYN-typen ikke kan flyttes udad, kan der installeres et V-formet stykke for at sikre en pålidelig lukning af grænsekontakten.
3. Fejl ved elektrisk kaskade
I højspændingssystemet er der installeret nogle elektriske låse til pålidelig drift af systemet. For eksempel er det i et enkeltbussektionssystem med to indgående elledninger påkrævet, at kun to af de tre kontakter, de to indgående ledningsskabe og busledskabet, kan kombineres. Hvis alle tre er lukkede, er der fare for omvendt kraftoverførsel. Og kortslutningsparametrene ændres, og den parallelle drift kortslutningsstrøm øges. Kædekredsløbets form er vist i figur 4. Det indgående kabinets låsekredsløb er serieforbundet med de normalt lukkede kontakter i busledskabet, og det indgående kabinet kan lukkes, når busledskabet er åbent.
Forbindelseskredsløbet i busledskabet er forbundet parallelt med henholdsvis et normalt åbent og et normalt lukket af de to indgående kabinetter. På denne måde kan det sikres, at busledskabet kun kan overføre strøm, når det ene af de to indgående skabe er lukket, og det andet åbnes. Når højspændingsskabet ikke kan lukkes elektrisk, skal du først overveje, om der er en elektrisk lås og ikke blindt kan bruge manuel lukning. Elektriske kaskadfejl er generelt forkert betjening og kan ikke opfylde de afsluttende krav. For eksempel, selvom den indkommende buskobler er en åbning og en lukning, trækkes håndvognen i åbningskabinettet ud, og stikket er ikke sat i. Hvis låsekredsen fejler, kan du bruge et multimeter til at kontrollere fejlplaceringen.
Brug af røde og grønne lys til at bedømme hjælpekontaktfejlen er enkel og bekvem, men ikke særlig pålidelig. Det kan kontrolleres og bekræftes med et multimeter. Metoden til eftersyn af hjælpekontakten er at justere vinklen på den faste flange og justere længden af hjælpekontaktens forbindelsesstang.
4. Åben kredsløb fejl i styrekredsløbet
I kontrolsløjfen er styrekontakten beskadiget, kredsløbet afbrudt osv., Så lukkebatteriet ikke kan få strøm. På nuværende tidspunkt er der ingen lyd fra handlingen fra lukkespolen. Der er ingen spænding over målespolen. Inspektionsmetoden er at kontrollere det åbne kredsløbspunkt med et multimeter.
5. Manglende lukning af spole
Afbrænding af lukkespolen er en kortslutningsfejl. På dette tidspunkt forekommer ejendommelig lugt, røg, kort sikring osv. Lukkespolen er designet til kortvarigt arbejde, og energitiden kan ikke være for lang. Efter lukningsfejlen skal årsagen findes i tide, og den sammensatte bremse bør ikke vendes flere gange. Især lukkespolen for den elektromagnetiske betjeningsmekanisme af CD -typen er let at brænde ud på grund af den store passerende strøm.
Strømtestmetoden bruges ofte ved reparation af fejlen om, at højspændingsskabet ikke kan lukkes. Denne metode kan eliminere ledningsfejl (undtagen transformertemperatur og gasfejl), elektriske kaskadefejl og fejlkontaktfejl. Fejlplaceringen kan dybest set bestemmes inde i håndvognen. Derfor kan du i nødbehandlingen bruge teststedet til at teste kraftoverførsel og erstatte standby -håndkøretøjstransmissionsmetoden til behandling. Dette kan få det dobbelte af resultatet med halvdelen af indsatsen og kan reducere strømafbrydelsestiden.
Posttid: 28.-28-2021